企业校招签约又毁约,背后原因值得追问

发布时间:2022-05-19 21:51

 依约履行协议,保障毕业生就业权益,不仅关乎企业信誉,也是一种社会责任



5月18日,广东广州有大四学生反映,去年通过校招途径,获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer,随后与该公司签署了就业协议,今年5月,公司HR称因为业务调整,不能提供就业岗位。该同学称,小鹏公司为学生提供5000元补偿,和他一样被毁约的学生有20多名。目前校招已经基本结束,很多被毁约的同学都找不到工作。(5月19日中原网)


签约又毁约,小鹏汽车的这一做法遭到不少网友吐槽。如今临近毕业季,许多毕业生的去向已经基本确定,此时突然被企业毁约,不仅意味着之前找工作的努力付之东流,也将面临更加复杂的就业前景,甚至有“毕业即失业”的风险。一次毁约,影响的很可能是20多名毕业生的前途。


据小鹏公司HR称,毁约是因为业务调整,而据其他毕业生反映,小鹏公司给出的毁约理由还有公司运营、学校不太合适等。但无论什么原因,问题无疑出在企业自身。就业协议具有法律效力,小鹏公司单方面毁约,既是企业信誉和道德问题,也牵涉法律纠纷,产生的后果理应由企业承担。


事件中,小鹏公司向被毁约的毕业生提供5000元补偿,看似支付了违约金,并与当事毕业生达成了一致,不会有法律问题。但不得不说,与被毁约后面临的就业困境相比,5000元的赔偿实在是微不足道,很难弥补毕业生的利益损失。相应的,5000元的毁约代价对于企业来说也的确太小。


就此而言,保障毕业生权益,有必要提高企业违约成本,让企业更加自觉地履行协议,不敢任性毁约。同时,也应该追问企业签约又毁约的深层原因,从根本上减少违约现象,更好地保障广大毕业生顺利就业。


近两年来,企业与毕业生签署就业协议后又单方面毁约的现象屡见不鲜。就在前几天,同为新能源汽车企业的理想汽车被曝大规模解约毕业生,理由同样是业务调整。巧合的背后,是行业发展面临的不确定性增加,也折射出相关企业缺少长远规划,“朝令夕改”的弊病。


事实上,受疫情等因素影响,近两年不少行业面临洗牌和调整,以至于出现了毁约、解聘的浪潮,使毕业生面临的就业压力陡然增加。尤其今年全国高校毕业生人数达到创历史纪录的1075万人,如何保障广大毕业生的就业权益,减少企业违约现象,不仅是毕业生关心的大事,也是社会的焦点。


今年3月18日,国务院办公厅发布文件,要求国有企业今明两年连续扩大高校毕业生招聘规模,不得随意毁约,不得将本单位实习期限作为招聘入职的前提条件,这一要求为疫情下的毕业生就业注入了一针“强心剂”。但同时也应该看到,稳定就业市场,更离不开民营企业的积极参与,这既需要政府对企业招聘进行引导和约束,也需要企业提高风险意识,及时补上决策机制、招聘流程上的漏洞,避免因内部原因对毕业生“放鸽子”。


对于企业而言,依约履行协议,保障毕业生就业权益,不仅关乎企业信誉,也是一种社会责任。在临近毕业之际大规模毁约,损害的是毕业生的切身利益和前途,也是企业的形象和未来发展。

(黄河评论信箱:zghhpl@163.com)

编辑:王航

统筹:王攀

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